Nowy odcinek DK73 przebiegać będzie na wschód od miasta i poprzez nowy węzeł połączy autostradę A4 z DK94. Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) opracuje MULTICONSULT Polska.

Niemal 565 km – to łączna długość odcinków dróg, na jakie w przyszłym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zamierza ogłosić przetargi. Ich łączna wartość to ok. 28,6 mld zł. GDDKiA ma zapewnione finansowanie na ich realizację. W ramach przyjętego przez Radę Ministrów 13 grudnia 2022 r. Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) GDDKiA ogłosi przetargi na drogi o długości ok. 480 km. Z kolei w ramach programu budowy 100 obwodnic będą to inwestycje o łącznej długości ok. 85 km.

Tegoroczna łagodna zima umożliwiła niemal nieprzerwane prowadzenie prac budowlanych na wielu inwestycjach drogowych w Polsce. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad intensywnie wykorzystała okres zimowy nie tylko na roboty terenowe, ale również na zaawansowanie procedur przetargowych i formalności związanych z nowymi inwestycjami. W nadchodzącym sezonie 2025 kierowców czeka prawdziwy boom infrastrukturalny - planowane jest oddanie do użytku ponad 400 km nowych dróg, w tym 67 km autostrad i 214 km tras ekspresowych.

Od 10 miesięcy Skanska prowadzi intensywne prace na 13-kilometrowym odcinku krajowej „ósemki” między...

Po rozpoczęciu w ubiegłym tygodniu postępowań na trzy odcinki S10 Szczecin – Piła GDDKiA ogłasiła przetargi na kolejne cztery odcinki realizacyjne – Stargard – Suchań, Suchań – Recz, Łowicz Wałecki – Piecnik i Piecnik – Wałcz. Do kompletu wszystkich ośmiu odcinków realizacyjnych o łącznej długości 113,4 km brakuje jeszcze ostatniego – Wałcz – Piła, który jest planowany do ogłoszenia w ciągu najbliższych dni.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na prace przygotowawcze dla nowego przebiegu drogi krajowej nr 9, od obwodnicy Kolbuszowej w m. Widełka do węzła Rzeszów Zachód na autostradzie A4. Prace o wartości blisko 4,5 mln zł w terminie 21 miesięcy wykona firma Promost Consulting.

W aglomeracji wrocławskiej, w gminie Kobierzyce przybędzie powierzchni magazynowej i nowych miejsc pracy. Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozpoczął spekulacyjnie budowę kolejnej fazy wielkiego kompleksu logistycznego Wrocław Campus 2.

Samorząd województwa dolnośląskiego rewitalizuje kolejną linię kolejową. Prace na odcinku linii nr 310, pomiędzy podwrocławskimi Kobierzycami a Piławą Górną, znacznie poprawią połączenia między Wrocławiem a południowymi regionami województwa. W jednej z najbogatszych i najszybciej rozwijających się gmin w Polsce – gminie Kobierzyce znajduje się wiele fabryk (miejsca pracy). Realizacja inwestycji pozwoli na szybki i sprawny dojazd z południowej części województwa do Kobierzyc.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargach na zaprojektowanie i budowę wszystkich ośmiu odcinków realizacyjnych S10 Szczecin – Piła o łącznej długości 113,4 km. W zależności od odcinka wpłynęło od czterech do ośmiu ofert. Łącznie na wszystkie odcinki złożono ich 50, z tego aż 40 mieści się w kosztorysach. Teraz złożone przez wykonawców oferty będą sprawdzane, aby wybrać oferty najkorzystniejsze.

Nextbike Polska otwiera centrum operacyjno-produkcyjne o powierzchni blisko 8000 metrów kwadratowych w Prologis Park Warsaw II. Obiekt został dostosowany przez Prologis do potrzeb produkcyjnych klienta, łącząc funkcje magazynu wysokiego składowania, montowni rowerów oraz centrum druku komponentów i oznaczeń. To strategiczny krok w kierunku centralizacji produkcji Nextbike oraz dalszego rozwoju działalności firmy na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej i krajów nordyckich.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, z kolejną realizacją dla ESA Logistika w regionie Radzymina. Jeden z wiodących operatorów w regionie Europy Środkowo-Wschodniej zajmie 30 000 mkw. Z powierzchni skorzysta na początku 2023 roku.

60 km będzie liczył nowy odcinek tej drogi od S74 w okolicy Tarnobrzegu do węzła Rzeszów Zachód na A4. 28 listopada generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na prace przygotowawcze dla budowy nowego przebiegu trzech odcinków DK9, które uzupełnią przygotowywane już obwodnice Nowej Dęby i Kolbuszowej.

Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Budowa dróg technologicznych, roboty ziemne, rozbiórki budynków – tak wygląda plac budowy drogi S19 między Lublinem a Lubartowem. Mimo zimowej przerwy kontraktowej, trwającej od połowy grudnia do połowy marca, wykonawca prowadzi te prace, na które pozwalają warunki pogodowe.

Kolejna wielka inwestycja z branży e-commerce w Aglomeracji Wrocławskiej. Jedna z największych firm...